Förderung des Radverkehrs
Das Fahrrad ist das ideale Verkehrsmittel im Stadtverkehr. Vor allem bei Wegen bis zu 5 km - und das sind 70 % aller Wege der Passauer - sind Sie mit dem Rad meist schneller am Ziel als mit dem eigenen Pkw. Viele Passauer benutzen daher bereits heute das Fahrrad für ihre täglichen Wege sei es zur Arbeit, zur Schule oder etwa zum Einkaufen. Nach einer Umfrage unter den Passauern, benutzen diese für 9 % ihrer Wege das Fahrrad.
Damit der Anteil der Radfahrer weiter gesteigert werden kann, versucht die Stadt, diese umweltfreundliche und gesunde Fortbewegungsart konsequent zu fördern. Dafür wurde von der Verwaltung zum Beispiel die Arbeitsgruppe Radverkehr ins Leben gerufen, in der neben der Verwaltung auch externe Fahrrad-Fachleute oder Verbände wie der Allgemeine-Deutsche-Fahrrad-Club oder der Verkehrsclub Deutschland vertreten sind.
Die Möglichkeiten, den Radverkehr zu fördern sind dabei vielfältig:
Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr
In Passau wurden in den letzten Jahren durchweg positive Erfahrungen mit geöffneten Einbahnstraßen gemacht. So können bereits seit einigen Jahren die Schrottgasse, die Theresienstraße und die Heiliggeistgasse von Radfahrern in beide Richtungen befahren werden.
Neu geöffnet wurden folgende Einbahnstraßen:
Grünaustraße, Bischof-Heinrich-Straße, Frühlingstraße, Bernhard-Setzer-Straße, Firmianstraße, Schillerstraße, Gabelsbergerstraße, Maierhofstraße, Graf-Zeppelin-Straße, Fraunhoferstraße, Ilzleite (Bereich Bramerhof)
Ausreichende und qualitativ hochwertige Abstellmöglichkeiten
2009 und 2010 wurden die Fahrradabstellmöglichkeiten im Stadtzentrum deutlich ausgeweitet. So wurden 2009 130 und 2010 weitere 90 neue Fahrradbügel in der Innenstadt aufgestellt. Einen Plan mit den Abstellmöglichkeiten für Ihr Fahrrad in der Innenstadt finden Sie hier. Die Standorte sollen fortlaufend erweitert werden. Sollten Sie an einem wichtigen Standort Fahrradständer vermissen, geben Sie uns daher bitte Bescheid.
Derzeit sind wir dabei, das bestehende Wegweisungssystem sukzessive durch ein Neues zu ersetzen. Das eigentlich Neue ist dabei die Schilder- und Schriftgröße. Damit wird die Lesbarkeit deutlich verbessert wird.
Am 28.08.2008 fand eine erste "Stadtrats-Radtour" statt, auf der sich Stadträte und Verwaltung gemeinsam ein Bild von den Radverkehrsbedingungen vor Ort machen konnten. Die Passauer Neue Presse griff dies dankenswerter Weise in ihrer Berichterstattung auf (PNP 29.08.2008). 
Anfang 2009 wurden an einigen Kreuzungen sogenannte Ampelgriffe installiert. An diesen kann sich der Radfahrer "anhalten", wenn er bei Rot auf seine Freigabe wartet.
Sollten Sie weitere konkrete Verbesserungsmöglichkeiten für den Radverkehr in Passau kennen, dann geben Sie uns bitte Bescheid. Wir freuen uns über jede Anregung.
Ansprechpartner und nähere Information finden Sie hier.